Unikátní skulptura hlavy Franze Kafky od Davida Černého prošla generální opravou. Tato monumentální socha je vedle mimořádné umělecké hodnoty známá svou sofistikovaností a precizním inženýrským řešením. Dílo je jedinečné také svým řídicím systémem a ovládáním, které umožňuje různé „animace“.
• Autor: David Černý
• 42 pohyblivých pater
• Výška: 11 m
• Rozpětí nejširšího patra: 5,6 m
• Hmotnost po opravě: 42,5 t (před opravou 40 t)
• Hmotnost nejlehčího patra: 460 kg, nejtěžšího: 1 150 kg
• 252 větších konstrukčních segmentů
• 42 motorů, převodovek a ložisek o průměru 1 690 mm
• 1 500 m2 nerezového plechu
• 16 300 ks spojovacího materiálu
• Cca 1 km kabelů
• Uvedení do provozu: 2014
• Oprava: 2023/2024
Největší obdiv si získaly animace, kdy se všech 42 pater rozpohybuje a vytváří úchvatné vizuální efekty. Hlavní představení probíhá každou celou hodinu, nicméně i v mezidobí Kafka v nepravidelných intervalech mění svou tvář. Činnost celé sochy řídí systém Siemens Simotion P320 s dálkovým přístupem, komunikační sběrnice Profinet řídí měniče frekvence Siemens Sinamics S120. Aktuálně je socha připojena ke strojní síti Deus Automation (Deus Machine Network), která umožňuje vzdálený servisní a diagnostický přístup k řídicímu systému. Toto řešení pomáhá při prevenci a diagnostice chyb, jakož i k vzdálenému monitoringu díla. V dalších letech bude na Kafkově hlavě probíhat pravidelná údržba, tedy kontrola mechanismů, mazání ozubení, doplňování maziva do ložisek, kontrola šroubových spojů, vůle ozubení a převodovek i kontrola řídicích systémů, elektrovýzbroje, referenčních snímačů a nastavení referencí. Majitelem sochy i vedlejšího obchodního centra Quadrio je společnost CPI Property Group, která byla investorem opravy.
Pro plnou funkčnost tohoto uměleckého díla je nezbytné zajistit bezchybný chod všech servomotorů, které zajišťují pohyb všech 42 pohyblivých pater sochy. Kompletní revizi již mají za sebou a teď je čeká pravidelná údržba a servis, které je budou provázet po celou dobu jejich životnosti. Bdít nad nimi bude autorizovaný servis servomotorů se sídlem v Liberci. Kromě záručních i pozáručních oprav servomotorů a vřetenových motorů nabízí rovněž komplexní služby při opravách motorů od diagnostiky a čištění přes výměny jednotlivých komponent až po případné převíjení statorů a funkční test.
Více informací o autorizovaném servisu servomotorů.
V Siemens portfoliu se stále častěji můžete setkávat se službami nebo řešeními, které jsou označovány písmenem X. Za tímto znakem nehledejte žádnou neznámou nebo proměnnou veličinu, stejně tak žádné tajemno. Označuje se jím Siemens IoT portfolio pro řešení digitální transformace. Pojmenování je odvozeno od názvu Siemens Xcelerator a čtyř klíčových principů, které tato platforma představuje. Součástí Siemens Xcelerator je nově také služba Electrification X. Pojďme si ji představit.
Vranovské přehradě se někdy přezdívá moravský Jadran. Velikostně to samozřejmě nesedí, 760 hektarů vodní nádrže Vranov by se do plochy Jaderského moře vešlo více než dvacettisíckrát. Ale pocitově se to uznat dá. Romantické vranovské zátoky vhodné pro odpočinek i sportování a k tomu jihomoravská letní vedra skutečně mohou evokovat Středomoří. Přehrada vznikla kvůli elektrárně, která pracuje už devadesát let. Její vybavení na jaře 2024 obohatilo bateriové úložiště, které dodala společnost Siemens.
To je jistě velké přání každého, kdo má ve svém podniku automatizační portfolio složené z produktů různých výrobců anebo řeší problém s nedostatkem kvalifikovaných zaměstnanců. Dobrá zpráva je, že dnes již lze obě tato přání splnit.
Kdo nepřibíhá k vlaku až na poslední chvíli, má na pražském hlavním nádraží příležitost nahlédnout na místa, která působivě připomínají významná období dějin naší země. A to i díky technologiím společnosti Siemens, jež umožňují rekonstruovat zdejší prostory tak, aby zářily v historické kráse a přitom se za nimi skrývaly moderní technologie.
