Ovzduší znečištěné výfukovými plyny je stinnou stránkou všech větších měst a má na lidské zdraví podobné účinky jako cigaretový kouř. Podle analýzy Světové zdravotnické organizace umře celosvětově každý rok 6,5 milionu lidí právě na následky kvality vzduchu. Pokud žijete například v našem hlavním městě, během roku do sebe dostanete takové množství škodlivých látek, jako byste vykouřili jednu cigaretu denně.
V malém německém regionu Horní Franky ve městě Wunsiedel proběhla energetická revoluce, která upoutala pozornost celého světa. Na území jednoho katastru se podařilo s integrovaným, decentralizovaným systémem zabezpečit spolehlivé a ekonomicky živé pokrytí energii se 100 % obnovitelnou dodávkou.
Do střechy elektromobilu bijí blesky – přesněji jejich napodobeniny. Jsme v hale testovací laboratoře Siemensu v Berlíně. Elektrické výboje zde dosahují hodnoty až tří milionů voltů. Na střeše auta vytvářejí působivě tančící ohnivé plameny. Jejich světlo ozařuje celou halu a doprovází je pulzující praskání. Autu se podle očekávání nic nestane.
O bavorském městečku Wunsiedel nedaleko českých hranic se hovoří jako o místě, kde probíhá revoluce v energetice. Muž, který ji přímo řídí, si to však nemyslí.
Každoročně zveřejňovaný IoT ONE 500 Index představuje společnosti, které mají největší vliv na ekosystém internetu věcí (IoT). Sestavuje jej americká analytická společnost IoT ONE na základě hodnocení více než 2 000 poskytovatelů řešení IoT.
Přichází elektrická horečka Podle údajů Centra dopravního výzkumu se vloni počet zaregistrovaných elektromobilů v České republice zvýšil na 703 osobních automobilů, což ve srovnání s předchozím rokem činí 82% nárůst. Zároveň v registru přibylo 278 plug-in hybridů. I když se stále jedná o malý podíl a aktuálně je v tuzemsku zaregistrováno přibližně 2200 elektromobilů, tato čísla se neustále zvyšují. Prognózy říkají, že by elektromobily v Evropě měly mít do dvou let osmiprocentní podíl v prodejích a v roce 2025 až 25 %. Volkswagen plánuje prodat v roce 2020 přes 100 000 čistě elektrických vozů a značky spadající do tohoto koncernu by do roku 2025 měly na trh dodat 80 nových modelů elektromobilů. V prosinci 2018 Volkswagen dokonce ohlásil konec spalovacích motorů – poslední vozy s touto technologií vyvine v roce 2026 a prodávat je bude zhruba do roku 2040. Pozadu nezůstává…
Mezi klíčové vlastnosti systému patří otevřenost, komunikace v reálném čase, dálkové řízení a možnost využívat nabíječky různých provozovatelů, tzv. roaming. E-Car Operation Center představuje, spolu s nabíjecími stanicemi, zařízeními pro akumulaci elektrické energie a technologiemi pro budování energetické infrastruktury, klíčový prvek komplexního řešení Siemens pro elektromobilitu.
Ivo Hykyš, který má ve společnosti Siemens na starosti elektromobilitu a nabíjecí infrastrukturu, zná úskalí řidičů ekologických aut na vlastní kůži. V Česku zatím řidiči elektromobilů nenajdou dobíjecí stanice všude, kde by potřebovali. Při svojí cestě si musí naplánovat, kde zastaví, aby neskončili s odstaveným vozem a vybitou baterií. Situace se však rychle zlepšuje.
V září byla na berlínském veletrhu InnoTrans veřejnosti představena nová elektrická trakční vysokorychlostní jednotka Velaro Novo. Nabízí rychlost 360 km/h, větší a variabilnější vnitřní prostor, vylepšenou aerodynamiku, sníženou hmotnost, nižší provozní náklady a až o 30 % nižší spotřebu energie. Vyjet má v roce 2023 a její ambice jsou globální.
Ve výrobním závodě Kronospan v Jihlavě došlo k realizaci důležitého projektu dodávky přístrojů a zařízení pro novou trafostanici a rozvodnu 110 kV v rámci závodu, včetně vedení 110 kV kabelu a optické trasy z rozvodny 110 kV Bedřichov společnosti E.ON.
Základem budoucího úspěchu a prosperity je důvěra lidí v pokračující digitalizaci. Tu ale nelze získat, aniž jim bude zajištěna ochrana dat a síťových systémů na nejvyšší úrovni, jakou dovoluje aktuální stav vývoje technologií. Společnost Siemens zformulovala 10 zásad, které by měly zvýšit bezpečnost digitálního světa, v tzv. Chartě důvěry (Charter of trust).
